A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Karácsonyi hazarepülés 2010. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Karácsonyi hazarepülés 2010. Összes bejegyzés megjelenítése

2011. január 5., szerda

Karácsonyi Szünet Képekben

London Heathrow 2010 December 23 5.30am

Hja kérem az Airbus ajtaja hibás. A fotón tisztán látszik a káoszt okozó hómennyiség jelentős része.

Na még egyszer! Beszállás ezúttal egy másik gépbe.

Bőséges reggeli, a British Airways jóvoltából. Összesen tartalmaz kb 187 kalóriát - ebből 117 a sajtos kekszben volt. A nekünk szánt étel a másik gépen  maradt. Ezúton köszönöm a BA-nek a gyomorszűkítést karácsony előtt!

Végre otthon! Igaz a három csomag díszből csak kettő érkezett meg, de így is szép lett az eredmény.

Egy kis csendélet Szentestéről

Fedőneve Risa (úgy kellene mondani hogy Rísza, de én néha csak lefifizem) Anyósomék ebedlije.

Neki is kellett az ünnepi ruházat!


Kár hogy belemozdult, de így is cuuuuki!

Balatonfüred, 2010 December 30.

Kíváncsi Kacsa

Cicu, aki 2010 Augusztusában múlt 16 éves. Remekül mutat a kazán tetején ücsörögve...

Maca nem volt boldog hogy megzavartam, de azért kicsit pózolt nekem - a boiler tetején.

Peggy/Pogi/Pogácska - mindenhol jó, de a legjobb ott, ahol biztonságban érzi magát a szilveszeri durrogtatásoktól

  

Azon ritka pillanatok egyike, amikor nem cikázik mint egy lendkerekes játékautó


Bohóc a fiókban - fotóötlet Chipmunktól, kifejezés Pipitől


2011. január 3., hétfő

Pozitív Élmények Ferihegyről

Olybá tűnik, mintha nemzeti repterünk dolgozói a bunkóságukat maguk mögött hagyva igazi vendégváró magatartásba kezdtek volna.

Na nem a fehérköpenyes takarítónéni, aki liftből kiszállva, almát csócsálva üvöltött a férfi mosdóba csomagoskocsival igyekvő férfira hogy A kocsit nem szabad bevinni! A kocsit nem viheti be! Helló! A kocsi marad!!! és még akkor is hallottam idegesítő csaholását amikor a férfi udvariasan mondogatta hogy nincs kiírva, nem tudta, stb. Szegény utas. Nem tudhatja hogy Ferihegyen a Fehérköpenyes Takarító Néni az Úr...

Ezek után felvérteztem magam a szokásos útlevél és biztonsági ellenőrzés kontrollra. Részben kaptam amit vártam, ugyanis nyolc ablakból (és ellenőrző kapuból) csak kettő működött, de minden dolgozó udvarias, segítőkész és kedves volt! Unott hangú üdvözlés helyett mosolyt, kaptam a határőrtől (sőt, elmondta hogy reméli hogy jól utazok majd), a szalagnál álló férfi a bőröndömet odafigyelve tette bele a tálcába, türelmesen megvárta amíg a dolgaimat elrendezem, akinek le kellett vennie a csizmáját annak lábzsákot kínált (értitek, lábzsákot, hogy ne kelljen a hideg kövön zokniban császkálni!!!), megköszönte a közreműködést és jó utat kívánt!

Komolyan, nem tudok betelni velük, szinte meghatódtam hogy mennyire rendesek. Ráadásul nem csak magyarokkal, mert előkerült angol nyelvtudás is, amit őszintén szólva az elmúlt nyolc évben most tapasztaltam először. Azt ugyan nem értem hogy miért nem volt nyitva több kapu és miért kellett sokat sorban állni, de ilyen bánásmód mellett nagyon nem lehet hisztizni szerintem.

A beszállás is hamarosan megkezdődött, de én úgy gondoltam (ha már a helyem úgyis megvan) hogy egy újságvásárlásra még van idő. Nagy válogatásomban arra kaptam fel a fejemet hogy név szerint szólítanak a járathoz, de amikor elnézést kérve odaértem az ajtóhoz is csak mondták hogy semmi probléma, még időben vagyok és jó utat és kedves mosoly.

Ezúton is köszönöm Ferihegynek hogy az idei év első utazásához ilyen jól asszisztáltak, és ha ivókutakat is elhelyeznének akkor már tényleg keresgélnem kellene hogy hol tudok beléjük kötni... (esetleg a takinénit lehetne még továbbképezni).

Az út egyébként sima volt, bár majdnem nem engedtek beszállni a kabinbőröndömmel (ami a British Airways által megadott méreteknek felel meg). Sok üres hely volt, ezért a Sztyui nagy nehezen talált helyet egy teljesen üres tárolóban (grrr), és kipróbáltam a fedélzeti alkoholfogyasztást (tényleg sokkal hamarabb árt a szesz), még jó hogy a mellettem ülővel tudtam beszélgetni kicsit. Aztán valaki az első osztályon rosszul lett (kapott oxigént is meg minden!), úgyhogy tipliztünk London felé. Végül a tervezett helyett 10 perccel előbb érkeztünk meg, és vártuk a mentőket. Egyébként nem volt semmi komoly, a lány láthatólag már kezdett magához térni, és jobbulást neki meg minden, de így legalább nem köröztünk a város felett, hanem egyből le is szálltunk.

Tomiék is befutottak ma reggelre autóval, úgyhogy teljes a létszám. A tévében a parfüm és félkész-étel reklámokat felváltották a fogyókúra-, cigarettáról leszoktató- és utazási irodákat hirdető reklámok, egy vagyonba kerül a metrózás, drágult az áram és még ki tudja mi.

Kezdődhet a 2011. Mindenkinek Boldog Új Évet!

2010. december 31., péntek

Heathrow - Budapest

Hogyan kell késni sokat, gyorsan?

Az elmúlt napok izgalma  számomra is a tetőfokára hágott 22-e reggelére, mert addigra már szinte görcsölt a hasam, annyira akartam tudni hogy mi lesz a másnap reggeli gépemmel. Várnom kellett, mert a British Airways csak késő délután frissítette másnapi járatinformációját. Még este tízkor is azért leellenőriztem hogy a státusza szerint még mindig megy-e a járatom, és csütörtökön hajnalban is ezzel kezdtem.

Taxis srác időben odaért, én bénáztam kicsit. Először levittem a szemetet, aztán réjöttem hogy fent maradt a kesztyűm. Úgyhogy fel-le rohangásztam még kicsit a nyolcadikra, de még így is kiértünk hajnal 5-re a terminálhoz. Felvérteztem magam a kint hőbölgő tömegre, de a szokásos karácsonyi forgatagon kívűl nem voltak emberek. Ami más volt mint a többi alkalommal, hogy a reptérre nem engedték be azokat akiknek több mint 4 órával később szállt volna fel a gépe. (képek vannak, de majd csak amikor visszamentem tudom letölteni, mert nem tudom hol van nincs nálam a kábel.

Tömeg persze így is volt, nekem is úgy kellett kiharcolnom hogy sorba állhassak hogy leadjam a bőröndömet. Közben közelharcba kerültem a mögöttem 'álló' családdal, jobban mondva a nálam kétszer akkora apukával. Kérdés: ha annyi ember van, hogy egy gombostűt sem lehet leejteni, akkor a) ráálsz az előtted álló seggére, rátolod a kocsidat és két nyelven ösztökéled gyorsabb mozgásra, még akkor is ha az előtt úgy körülbelül négyszázan állnak sorba, vagy b) hagysz elegendő helyet neki is, magadnak is, mindenki kap levegőt és kulturáltan várod hogy elfogyjon előled az a négyszázegy ember.
Az én utaspajtásom az a) opcióra voksolt, beleegyezésem nélkül, úgyhogy nagyon hamar kicsapta nálam a biztosítékot. Végül egy francia srác állt be közénk, onnantól kuss volt, csak rondán néztünk egymásra amikor úgy alakult.

Heathrow ötös terminálján nincsenek külön pultok a járatokhoz, van sok-sok zóna, és minden járathoz minden asztalnál be lehet csekkolni. Én 5.15-től álltam sorba 7-ig, és miután leadtam a csomagomat, belevetettem magam a vásárlásba.

8.15kor hívtak minket a buszunkhoz (mert buszok viszik az utasokat a gépekhez, de úgy néz ki, mintha valami nagy buszpályaudvaron lennénk). Aztán vártunk, mert nem engedtek beszállni. Merthogy a gépet nem tudták odavinni az állásra... Addigra már kedztem szédülni, végül a stewardess engedte hogy elmenjek venni reggelit. Reggelim felét kidobhattam a kukába, mert be kellett szállni a buszba.
Kivittek minket a géphez és húsz perc után jött a pilóta hogy bocsi, de az ajtót nem lehet kinyitni rendesen, ezért most szerelik. grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr, vissza a terminálba azzal az üzenettel hogy bármi lehet, fél-, egy-, kettő- vagy akár több óra is.
Próbáltam internetet csiholni - sikertelenül - majd hívtak minket egy másik kapuhoz. Addigra már megreklamáltam  a kajajegyet, amit elviekben két órás késésnél kellene kiadni a légitársaságnak. Nem kaptunk, mondván még nincs két óra. Valóban, még csak másfélnél jártunk.

Kaptunk egy 'új' gépet és mindenki beszállt, leültünk, vártunk. És vártunk. Meg vártunk.

És még mindig vártunk.

És (tudom hogy nem kezdünk 'és'-sel mondatot, de itt most megkívánja a helyzet), szóval várunk. Pilóta kedélyesen beszélget, én meg mint egy puffogó kiskutya vakkantgattam neki az okosságaimból. Nem vagyok büszke rá, de amikor olyanokkal idegesítenek éhgyomorra, hogy azért késünk mert a bőröndünket nem hozták át a másik gépből?! Felajánlottam hogy én nagyon szívesen átmegyek a saját csomagomért és beteszem ennek a gépnek a tartójába, de a pilóta azt hitte, viccelek. Pedig nem is.

Még mindig vártunk. Ezúttal a kajára, mert nem hozták át azt sem a másik gépről.

Végül több, mint három óra késéssel indultunk útnak, útközben kaptunk egy zacskó sajtos kekszet (vagy csokis kekszet, attól függően hogy ki mennyire akart gourmet táplálkozást végrehajtani). A legjobban azt a lányt sajnáltam, aki a reptéri gubancok miatt aznap már hatodik napja próbált hazajutni, és aznap reggel végre sikerült. És hogy kedveskedjenek neki, első osztályra ültették. Mivel a reggelink nem érkezett meg a másik gépről, így az első osztály utasai is csak kekszet kaptak reggelire. Esetleg dupla vodkát az áfonyalébe...

Ferihegyen landoltunk szépen, kirobbantam a gépből mint egy lufi, átsuhantam az útlevélellenőrzésen (nyóreggelt utleveletszemélyitkérek - persze ezt szavak nélkül, a tekintetével és kézmozdulatával jelezte a Magyar Határőrlány), majd vártam a csomagomat.

És vártam.

Még mindig vártam.

Ferihegyen egyébként van öt kiadó szalag, de a kettesre irányították az aznap délelőtti teljes forgalmat, úgyhogy négy másik járat utasaival ugráltunk a szalag körül.

A londoni utasok azért még vártak.

Tomi hívott hogy ne siessek, mert ők dugóban ragadtak a gyorsforgalmi úton (ki volt az a barom a budapesti várostervezésben amelyik kitalálta hogy a reptérre egyetlen lekordonozott - fos - út vezessen ki, amin ha baleset van se tőlem se hozzád?! Szeretnék gratulálni neki ezúton is).

Én még mindig vártam a bőröndömet, és már-már azt hittem hogy az én bőröndöm tényleg a másik gépben maradt, végre megjelent. Úgy kellett kiszednem egy néni kezéből (peeeeeeeeeersze, magának is Pont ugggyanilllyen van, mi?!).

Azért hazaértünk Veszprémbe, a nyolcas út rosszabb állapotban van, mint valaha, a kádártai teszkós körforgalmat még mindig nem tudják használni az emberek egy része, és az utcánkban a legnagyobb mínuszokban is harapni lehet a trágyaszagot, persze csak esténként.

2010. december 22., szerda

Thea hívott 'játszani' és mivel épp félbehagytam a pakolást nincs jobb dolgom ezért inkább megírom az óhajaimat. A kívánságaimat. Ahogy nézem nincsen korlátozva a darabszám, de most így hirtelen csak pár dolog jut eszembe.

Elsőként az, hogy holnap reggel a gépem időben induljon (itt megalkuvó vagyok, két órás késésnél már megelégszem azzal is, hogy induljon), mert  - fontossági sorrend nélkül - rettenetesen vágyom rá, hogy az én hat hónapos terhes nővéremet lássam, körbetapogassam, megöleljem és próbáljam nem az első frászt hozni a Kis Bohócra az ujjongásommal. Természetesen mindenki hiányzik, mindenkit szeretnék a kebleimre ölelni (fúrni magam az ölelésükbe), jó lesz végre ismét kanalazni Tomival (és oktatni őt miközben vezet) és szeretném az otthoni állatállományt a koruknak megfelelően megdögönyözni. Eiko fájának leveleit csak megsimogatom gyengéden...

Itt talán érdemes megjegyezni, hogy Cicu valószínűleg udvariasan tűri majd ahogy a szőrét visszafele dörzsölöm és örömét azzal fejezi ki, hogy aktív berregés közepette hirtelen ledob magáról egy kilónyi szőrt. Maca el sem hiszi hogy valaki megint hozzányúlt, ezért az első három simogatást hagyja, amit követően én ismét bebizonyítom hogy a macska-reflexeim még mindig működnek és nem tudja fél mozdulattal kikapni a szememet a tokjából. Pogiról tudom hogy mindig elszörnyed hogy a nadrágomnak mennyire nincs hozzá illő szaga, és addig rajzolja a nyolcasokat a lábaim körül amíg én teljesen kiakadok hogy tiszta kutyaszőr lettem, majd megegyezünk egy kis pocisimiben és ha a kezem elhúzom, akkor Pogi a mancsával visszaigazítja.
Tomiéknál lakik Risa (állítólag úgy kell mondani, hogy Rísza, de mi a Tomival eleinte mindig Rambónak hívtuk a bokamagasságú fenevadat). Risát valószínűleg ismét megpróbálom majd csibészeltetni, és igyekszem nem infarktust hozni rá a gyengéd közeledésemmel. Legutóbb nem győzött menekülni előlem, de ő kicsi volt én meg állatok terén gyakorlott és sógornő legnagyobb döbbenetére a folyosón jól irányzott vetődéssel el is kaptam a kis szőrgombócot.

Más kívánság? Hmm... Hogy 2011-ben is tudjunk ha nem is annyit, de majdnem annyit utazni, mint idén. Hogy nyáron meleg legyen Londonban is. Hogy ne legyenek sztrájkok. Hogy kijöjjünk (úgy együtt mindenki) ebből a nyavalyás gazdasági válságból és az emberek kezdjenek egyenesbe jönni.

Hogy KisBohóc, Mogyoró és KisBarack épen, egészségesen és időben megszülessen és hogy anyukáiknak minden úgy alakuljon ahogy kell.

Haha, hogy amiket másoknak vettünk karácsonyi ajándékokat mindenkinek tetszen, jó legyen a méret és örüljenek neki!

Végezetül: ivókutakat arra a lehúzós Ferihegyre! (egyébként miért pont Ferihegy? Van a világban John Lennon, JF Kennedy, Frederic Chopin, stb, nekünk miért nincs elnevezve a repterünk senki után).

Ha valaki kedvet érez kifejteni a karácsonyi kívánság listáját, akkor kíváncsisággal elolvasom, de nem szeretném továbbítani. Mert úgyis tudjuk hogy nem azon múlik valaminek a sikere/sikertelensége hogy hány embernek továbbítottuk tovább.

Éljen a hóolvadás, jó éjszakát!

2010. december 21., kedd

Megyek Vagy Nem Megyek?

A British Airways minden igyekezetet megtéve minden nap kora este, olyan hat óra körül közli a másnapi elindítandó járatok listáját. Ma délután először jutottam az információhoz frusztráció és gond nélkül, az oldal végre rendesen betöltődött és nem hergelt fel mindenféle hibaüzenetekkel.
 Rögtön vizsgálódni kezdtem és azt állapítottam meg, hogy a BA (ejtsd bíéj) inkább a kora reggeli és a kora délutáni járatát törölte Heathrowról.

Ma este már vezetni is mertem, mert annyira olvad a hó. Egyedül a parkolóban van még egy kis slatyak (kásás hó), de az utak csak vizesek. Rendben, a parkolónk nem a Heathrow kifutópálya végében van, tehát ott lehet hogy egy kicsit havasabb még a táj. Egy részről azonban nyugodt vagyok hogy talán kiolvadunk, hatkor megnyitották a kettes kifutópályát is, noha a reptér/országvezetés továbbra sincs a helyzet magaslatán.

Mert:
  • Mi a zzisten nyilát csináltak szombat óta, hogy csak kedden 18 órakor tudták megnyitni a második kifutót?!
  • Nekem magyarként egyértelmű, hogyha kiáll a szar a zsákból akkor jön a honvédség, és segítenek, legyen szó árvízvédelemről vagy hólapátolásról. Akkor hogy lehet hogy itt nincs rájuk szükség?! Végre a Közlekedési Miniszter (vagy mi a magyar titulusa) Philip Hammond bejelentette hogy hajlandóak kivezényelni a militaryt, hogy lapátoljanak, de a BAA (bíéjéj, a reptér üzemeltetői) főmuftija azt válaszolta hogy köszönöm, de köszönöm, nem. Most őszintén? Neki is suhintanék egyet egy hólapáttal. Az angolok még addig nem jutottak el hogy rendesen használják a hólapátot, nemhogy még egy repteret le tudjanak takarítani!!!
  • Az embereket már kérik hogy ne menjenek ki a reptérre, hacsak nem kaptak jelzést hogy a járatuk biztosan üzemelni fog. Így is, akiket már nem engedtek be a terminálba, azoknak építettek egy nagy sátrat, de még csak mosdó sincsen, csak a parkoló vécéjét tudják használni az emberek. Fűtés nincs (gondolom a klotyóban sem, de inkább a sátorra gondoltam elsősorban).
  • A BA ügyfélszolgálata használhatatlan. Ma délelőtt több sikerem volt felhívni a budapesti irodájukat, és ezúton is köszönöm a segítséget Szabinának, nagyon kedves és segítőkész volt, amit őszintén szólva az utóbbi 5 évben nem tapasztaltam magyar ügyfélszolgálatostól, de most nem akarom terelni a témát. Az angol számot felveszi az automata és bemondja hogy bocsi, de túl sok a hívás és ezért a vonalunk nem bírja. És akkor puff, szétkapcsol (aa zzzzanyjuk kínját....)
  • Az országvezetés, a reptér üzemeltetők és a média egymásra mutogatnak. Az előbbi vizsgálatot akar indítani, a második állítja hogy lehetőségeikhez képest felkészültek, a harmadik meg faarccal beolvassa mindezt a hírekben. Én magasról tojok a vizsgálatokra. Ahhelyett hogy tudományos jelentést kér a kormány arról, hogy tényleg ilyen telek várhatóak-e ezek után, inkább mennének havat lapátolni! Elképesztő hogy mit össze ugrálnak a szituáció körül, miközben emberek tízezreinek keserítették meg a karácsonyát. A feladat nem az lenne hogy kiderítsék hogy mitől esett ennyi hó, hanem az, hogy biztosítsák az ország elhagyásának, belépésének  lehetőségét.

Ujjal mutogatnak egymásra hogy 'nem ám csak itt van ekkora hóhelyzet, neeem, Frankfurtban is esett ám a hó, meg Párizsban is!'

Csak az én csőrömet piszkálja hogy Frankfurtban és Párizsban valószínűleg négyszer NYOLC centi hó szakadt le, amivel meg kell bírkózni, és a hóesés másnapján már igyekeznek rendbetenni a dolgokat?!

grrrrrrrr


Nade, jó hír hogy ma munkából amikor hazaértem, elugrottam boltba, és ki tudtam állni a parkolóból, és elmentem, meg visszajöttem sőt, még le is tudtam állítani az autót a Tomi kedvenc helyére. Ok, nem mondom hogy egy húzásból beálltam (mert csak öt autónyi hely állt rendelkezésemre a probléma megoldásához), de padkához közel és párhuzamban hagytam ott a kocsit, úgyhogy férj legalább nyugodt lehet.

Végezetül egy elgondolkodtatásnak: a londoni repterekkel még el is vagyok. Az áraik nem olyan vészesek, a szendvicsboltok, drogériák minimális prémiummal dolgoznak és az embernek nem kell vagyonokat elköltenie egy üveg vízre (nem úgy mint mondjuk a lehúzós Ferihegyen).
Amit hiányolok, az az ingyen hozzáférhető ivóvíz. Ha jól emlékszem Gatwicken van néhány kút, de más repterekről nem rémlik. Mióta szigorúan ellenőrzik a biztonsági ellenőrzésen átvitt folyadék mennyiségét, azóta a kisebb, drágább repterek (mint mondjuk a lehúzós Ferihegy) vihogva dörzsölik a tenyerüket és gonosz kuncogással feljebb és feljebb nyomják az innivalók árát.

Véleményem szerint ez betiltandó, ivóvízhez mindenkinek joga van, főleg késések esetén, és velem senki ne szórakozzon hónaljmosásra elegendő vízmennyiséggel. (Legutóbb amikor ezt eljátszották velem, 45 másodpercenként mentem vissza több vízért mire megszánt egy steward és a kezembe nyomta a másfél literes palackot. Onnantól haverok is lettünk). Sokáig hergelem magam, még írok az EUnak is ez ügyben!

De most, inkább hajmosás.

2010. december 20., hétfő

Járat-törlés Után

Miután törölték a járatodat és áttettek egy másikra, de te annak indulása előtt még hazajutottál valahogy, indulhat a következő móka: a pénzed visszaszerzése a légitársaságtól.

Emlékszel a jelenetre amikor Phoebe elhatározta hogy ő most akkor is kivárja hogy kapcsolják?
Hallgattam a zenét, bóbiskoltam is, majd 'frissítésként' elmentem fogat mosni, erre egy óra elteltével lemerült a telefon.

Itt az ideje aludni menni.


*** Hétfőn reggel, December 20-án sikerült elintézni, és csupán 12 hét múlva meg is kapjuk a pénzt. ***

BBC Szerint nem lesz problémám a hazajutással

2010. december 19., vasárnap

Kismadárkák Útban A Fészek Felé

Az imént beszéltem Tomival, már Hegyeshalomnál álltak hogy autópálya matricát vegyenek.

Köszönöm mindenkinek a segítséget, a szállásfelajánlást, az útinformot, mindent!


Elmondásuk szerint miután elhagyták Nagy Britanniát, csupán az Alpok Aljánál volt havazás, de azon is probláma nélkül átjutottak.

Még egy kicsit várok aztán hazaszólok hogy melegíthetik a levest nekik.

Miközben magyarok ezrei ragadtak itt, azok, akik péntek este kijutottak még Heathrowra és becsekkolás után törölték járatukat, most szorongva várnak. A British Airwayst nem lehet elérni telefonon, interneten 'hiba' miatt nem tudják áttenni a jegyüket későbbi járatra. A csomagjukat a BA nem adja vissza, mert állítólag 13000 bőrönd van valahol a kifutópálya szélén konténerekben, hóolvadásra várva.

Szégyen hogy mi megy itt, mindössze NYOLC centiméter hó után.





*** Utazók végül harminc óra utazás után magyar idő szerint este hatra megérkeztek Veszprémbe. Épen, egyben, fáradtan. Hurrá! ***

2010. december 18., szombat

Egyértelműen Hóhelyzet Van

Most már legalább van értelme a járat törléseknek


Augustus Road, SW19, London

Metróállomás előtt



Anita rozmaringot szed a hóemberünkhöz


Épp időben készültünk el!

Notting Hill

Kensington Gardens felé a nagykövetségeknél




Nem bírtam ellenállni!




Tetszett ahogy a hó megcsúszott a lámpaoszlopon

Muciiiii! A Foci már nem fért ki...



Jó utat Tominak, Zsoltinak és Ribiznek. Immáron ötödik órája haladnak Dover felé, hogy komppal kíséreljék meg elhagyni az országot. Normális körülmények között az út két óra körül megjárható...
Viszont, az extrém havazás miatt a futball forduló 90%-át törölték, úgyhogy Tomi nem marad le a késő esti összefoglalóról sem.

Szurkoljunk Annának, hogy a Magyarországra induló buszra felférjen (ha már az ő járatát is törölték). Szurkoljunk Juditnak hogy ő is hazajusson.